小鹏汽车：第三季度营收85.3亿元 低于市场预估

摘要： 专题：聚焦美股2023年第三季度财报 　　北京时间11月15日晚间消息，小鹏汽车（NYSE：XPEV；W09868.HK）今日发布了截至9月30日的2023年第三季度财报。财报...

专题：聚焦美股2023年第三季度财报

　　北京时间11月15日晚间消息，小鹏汽车（NYSE：XPEV；W09868.HK）今日发布了截至9月30日的2023年第三季度财报。财报显示，小鹏汽车第三季度营收为85.3亿元，同比增长25% ，环比增长68.5%，市场预期91.37亿元。净亏损38.9亿元，而2022年第三季度净亏损23.8亿元，2023年第二季度净亏损28.0亿元；不按美国通用会计准则（Non-GAAP），调整后的净亏损为27.9亿元，而2022年第三季度净亏损22.2亿元，2023年第二季度净亏损26.7亿元。

　　第三季度运营业绩：

　　2023年第三季度，小鹏汽车交付了40008辆汽车，与2023年第二季度的23205辆相比增长72.4%。

　　截至2023年9月30日，小鹏汽车的实体销售网络拥有395间门店。

　　截至2023年9月30日，小鹏自营充电站网络进一步扩大到1，057座，其中包括854座小鹏自营超级充电站（SCS）和203座目的地充电站（DCS）。

　　2023年10月，小鹏汽车交付了20002辆汽车。截至2023年10月31日，小鹏汽车今年共交付了101445辆汽车。

　　小鹏汽车预计，第四季度收入为127亿元至136亿元，而汽车交付量59500至63500辆，市场预期为56150辆。

　　第三季度财务业绩：

　　总营收为85.3亿元（约合11.7亿美元），较2022年第三季度的68.2亿元增长25.0% ，较2023年第二季度的50.6亿元增长68.5%。

　　来自汽车销售方面的营收为78.4亿元（约合10.8亿美元），较2022年第三季度增长25.7%，较2023年第二季度增长77.3%。

　　来自服务及其他方面的营收为6.9亿元（约合9000万美元），较2022年第三季度的5.8亿元增长17.7%，较2023年第二季度的6.4亿元增长7.4%。

　　销售成本为87.6亿元（约合12.0亿美元），较2022年第三季度的59.0亿元增长48.4%，较2023年第二季度的52.6亿元增长66.5%。

　　毛利率为-2.7%，而2022年第三季度为13.5%，2023年第二季度为-3.9%。汽车销售毛利率为-6.1%，而2022年第三季度为11.6%，2023年第二季度为-8.6%。

　　研发费用为13.1亿元（约合1.8亿美元），较2022年第三季度的15.0亿元下滑12.9%，较2023年第二季度的13.7亿元下滑4.5%。

　　何小鹏表示，小鹏汽车在2023年率先实现了智能辅助驾驶在技术和用户需求的拐点，相信从现在开始的五年将是智能辅助驾驶大范围普及的五年。小鹏汽车将引领智能辅助驾驶在全国的覆盖，并成为用户对智能化的首选品牌。从今年第三季度开始，我们进入了初步的正循环。我相信今年起一系列变革的效果将会在2024年及以后体现得更加明显，到明年第四季度进入高速发展的大正循环。