38.8万！全球首款后轮转向MPV开售：空悬冰箱彩电也标配了

摘要： 广州车展，主场作战的小鹏汽车，正式亮相了自己的首款MPV X9：公布了预售价：38.8万元起。MPV车型随着三孩政策爆发式繁荣，光这届车展上，理想有“高铁”，魏牌有“头等舱”...

广州车展，主场作战的小鹏汽车，正式亮相了自己的首款MPV X9：

公布了预售价：38.8万元起。

MPV车型随着三孩政策爆发式繁荣，光这届车展上，理想有“高铁”，魏牌有“头等舱”，上汽还有换电…

各家争奇斗艳。小鹏X9在这其中，依然独树一帜，展台水泄不通：

设计风格号称“星舰”，和理想MEGA一样引发两极分化的热议。

而大家的关注和疑问还集中在：X9到底是一辆什么样的车？该怎么像何小鹏说的“颠覆MPV”？

小鹏X9，什么样的车

尺寸定位上看，X9是一台中大型MPV，但和理想的产品不同，不是以“大就是好”为设计原则，而是在常规尺寸下通过细节突出与众不同：

前脸用一体式贯穿头灯，延续小鹏汽车的家族风格，下方为“星蝶渐进前格栅”。A柱倾角突破性的达到21°，令车头呈现出俯冲姿态。

侧面来看，小鹏X9的造型修长，车顶线条走向平直，抵达车尾时形成了溜背式设计，所以并不会影响到头部和后备箱空间。

侧面还特别用了悬浮式车顶，塑造出灵动的视觉效果，再加上隐藏式门把手、低风阻轮毂等，完全不同于传统MPV科技感是有了，但这样的造型也的确“标新立异”。

长宽高为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，依然是非常大的尺寸。

小鹏官方称其为“大户型”，拥有“7.7m²套内面积”，同级最大。

二排标配带中央通道的沙发座椅，两边都支持完全放倒成“零重力模式”：

二排中央通道宽180mm，轻松实现车内二三排走动。

除了通过中央通道上到第三排，X9第二排座椅还有1100mm超长电动滑轨，支持车外一键移动，便捷进出第三排。

内饰方面，小鹏X9配备了悬浮式中控屏、开放式液晶仪表，以及双幅式多功能方向盘。

此外中控台上并没有物理按键，所以车内操作将主要通过车机系统完成。

中央扶手区域为开放式储物空间，还集成了双50W无线充电功能，能够高效便捷的为智能手机补能。

X9卖点在哪里？

从G6开始，小鹏在高举智能化大旗之外，开始有意识的将产品定义向家用、实用靠拢。

这也是X9在常规MPV产品力之外的卖点所在。

传统用在商务接待场景的MPV，重要宾客不可能坐在第三排，所以三排配置是很低的。

但在家用场景下，第三排通常会坐儿童或老人，是需要重点照顾的对象。

小鹏X9第三排座椅本身设计得宽厚舒适，靠背角度支持无极电动调节，确保坐满三位成年人也不会感到拥挤。

而且第三排乘坐者可以享受到独立空调、顶部与脚部出风口、充电接口、杯托等配置。

为了更加合理的使用空间，第三排座椅还支持一键电动魔术收纳，这也是同级唯一配备了这一功能的第三排座椅，可以一键快速收纳并腾出更多载物空间，甚至还能将第二排座椅前移之后，将后备箱升级为大平层空间，能够满足更多与载物需求。

另外，小鹏X9还配备了10.8L容积的冷热一体式电动开闭冰箱、全长3.6米的环绕式氛围灯、Xopera 23扬声器音响系统等高阶配置，后排还可使用21.4英寸屏，解锁更多智能体验。

“冰箱彩电大沙发”，现在也是小鹏的标配了。

而与现在“华系”家用MPV相同，小鹏X9同样对安全性做出了额外加强，比如第三排，在88km/h高速尾部碰撞下，可以确保结构完好不会侵入到第三排座舱。

小鹏X9在性能方面依然延续了新能源的优势，可选单电机前驱/双电机四驱，前驱车型搭载最大功率235kW的驱动电机，四驱车型则是在前驱车型基础上在后驱增加最大功率135kW的电机。

续航方面，小鹏X9提供84.5度磷酸铁锂电池以及101.5度三元锂电池两种规格，对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里。

小鹏X9还有一项独特优势，那就是全系标配双腔空气悬挂，以及四轮转向功能。

最后，智能化是小鹏的立身之本和传统强项，尤其是在城市、家用场景高频使用的MPV，智能驾驶功能十分重要。

小鹏X9会是首个量产即搭载XNGP的车型，这是小鹏最新的智能驾驶架构，将以前分散的城市、高速、泊车能力统一到一个算法框架下，并且不再依赖高精地图。

并且XNGP也在几乎以“一天一城”的速度，覆盖全国主要城市：

小鹏X9，可能不是最“大”的MPV，也不是最贵的MPV，但在智能化上，一定是第一梯队玩家。

最后总结一下，预售价38.8万的小鹏X9，给了2+2+3的座椅布局，以及冰箱彩电大沙发的舒适豪华配置，当然还有3.1m轴距的超大空间。

另外还有标配的四轮转向，双腔空气悬挂，保证了灵活性和操控性。

最大的亮点，是扶摇架构下XNGP的完整能力首次搭载。

极大可能在正式上市时，官方会在38.8万的预售价基础上推出限时的权益，使得最终终端售价再便宜数千到一两万。

你认为值吗？能颠覆MPV赛道吗？

One more thing

MPV内卷大战正式开打，争议、热度最高的可能就要数小鹏的X9和理想的MEGA了。

显然理想这次把主场“让”给了小鹏，李想本人没来，并且也没透露具体配置。只说了一句“售价不超过60w”。

不过双方都亮相结束后，何小鹏亲自到了理想站台，仔细端详了MEGA。

并且说了这样一句耐人寻味的话：

我来学习一下。

你说，何小鹏此时此刻心里到底在想什么？

责任编辑：落木